|
適応価格表
価格はすべて税込みです。 |
|
車種 |
形式 |
本体価格 |
下取価格 |
備考 |
エスティマ |
旧TCR10/20 リヤフォーシングタイプ |
¥420,000 |
¥399,000 |
|
TCR11(4独FF)/TCR21(4独4WD) |
¥420,000 |
¥399,000 |
|
エスティマ |
MCR30 |
¥441,000 |
¥430,500 |
ボルトON/ピロアッパーマウント付 |
ハイエース |
ワゴン 100系(リヤのみ) |
¥126,000 |
|
|
イプサム |
SMX15G/10G |
¥420,000 |
¥399,000 |
|
bB |
NCP30/31(4WD除く) |
¥399,000 |
¥378,000 |
ボルトON |
プラッツ |
CP11/12(4WD除く) |
¥399,000 |
¥378,000 |
ボルトON |
ヴィッツ |
SCP10(4WD) |
¥399,000 |
¥378,000 |
ボルトON |
ハリアー |
MCU10/15 |
¥472,500 |
¥451,500 |
ボルトON |
ヴォクシー/ノア |
2WD |
¥399,000 |
¥378,000 |
ボルトON |
アルファード |
MNH15W |
¥441,000 |
¥420,000 |
ボルトON |
カローラ/スプリンター |
AE100 |
¥472,500 |
|
ボルトON |
レビン/トレノ |
AE101 |
¥472,500 |
|
ボルトON |
車種 |
形式 |
本体価格 |
+電磁弁,水抜き |
備考 |
アルテッツァ |
GXE/SXE |
¥417,900 |
¥504,000 |
|
MR-S |
ZZW |
¥417,900 |
¥504,000 |
|
|
|
|
車種 |
形式 |
本体価格 |
下取価格 |
備考 |
エルグランド |
50系 |
¥441,000 |
¥420,000 |
ボルトON/ピロアッパーマウント付 |
プレサージュ |
U30 |
¥420,000 |
¥399,000 |
|
NEW セレナ |
C24 |
¥420,000 |
¥399,000 |
|
シーマ |
Y33 |
¥472,500 |
|
フロントノーマル加工 |
セドリック/グロリア |
Y33 |
¥472,500 |
|
フロントノーマル加工 |
セドリック/グロリア |
Y32 |
¥472,500 |
|
フロントノーマル加工 |
|
|
|
車種 |
形式 |
本体価格 |
下取価格 |
備考 |
NEW ステップワゴン |
|
¥420,000 |
¥399,000 |
ボルトON |
ステップワゴン |
|
¥420,000 |
¥399,000 |
ボルトON |
SM-X |
|
¥420,000 |
¥399,000 |
ボルトON |
ライフ/ダンク |
JB1 |
¥346,500 |
|
|
オデッセイ |
RA1〜8 |
¥441,000 |
|
|
車種 |
形式 |
本体価格 |
+ 電磁弁,水抜き |
備考 |
インテグラ |
DC |
¥417,900 |
¥504,000 |
|
アコード |
CD |
¥417,900 |
¥504,000 |
|
シビック |
EK/EG/EF |
¥417,900 |
¥504,000 |
|
レジェンド |
KA |
¥417,900 |
¥504,000 |
|
CR-X |
EG |
¥417,900 |
¥504,000 |
|
|
|
|
車種 |
形式 |
本体価格 |
下取価格 |
備考 |
シャリオグランディス |
N96W/N84W |
¥420,000 |
¥399,000 |
ボルトON |
|
|
|
車種 |
形式 |
本体価格 |
下取価格 |
備考 |
ワゴンR |
|
近日発売予定 |
|
|
|
 |
|