・ロールが大きい。
・ピッチングの治まりが悪い。
・ノーズリフトが、あるいはノーズダイブが大きい。
・車線変更でふらつく。
・ステアリングの切り始めで応答が鈍い。
・高速コーナーの限界点がかなり低い。
・ハイグリップタイヤの装着で足が負けている。
・21インチ以上のタイヤのサイドウォールとフェンダーが擦ってしまう。
純正エアサスでは、高いボディ剛性を誇るLS460を支えきれないと感じている方へ。
SKIPPERからLS460専用に開発された車高調サスペンションkitをお届けします。
ハイパワーとストッピングパワー、 そして高いボディ剛性により乗り心地重視の純正エアサスは多くの不満を生み出してしまいました。
エアサスに不満を持つ全ての諸兄に自信を持ってお勧めできるこのサスは、
その不満を解消すべく、
その安定性、操縦性を高めバネ足の堅さと安心感を得ることに成功。
同時に不快なゴツゴツ感などは車輌のポテンシャルも手伝い見事に抑えることが出来ました。
LS460のパフォーマンスをより引き出し、 かつスポイルされる部分を持つことなく高い完成度を持った車高調。
街中から高速道路まで全てのシチュエーションでご満足頂ける絶妙なセッティングは、
プライス以上の満足感を提供するでしょう。
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車高調セット(アラゴスタベース) |
F/固定ピロ・R/固定ピロ | ¥397,950- (税込) |
※フレキシブル延長ダイヤル込み
※写真にはエアマチックシリンダーが写っていますが、製品にエアマチックは含まれません。

車高調セット(JICベース) |
F/固定ピロ・R/固定ピロ | ¥210,000- (税込) |
F/固定ピロ・R/リジット | ¥204,750- (税込) |
F/リジット・R/リジット | ¥199,500- (税込) |
- OPTION - |
フレキシブル延長ダイアル | ¥3,150- (税込) |
※エアマチックの導入をご検討の場合は固定ピロを選んでください。
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